泉流是济南的魂。在岩溶布满、水系纵横的地下挖地铁，既要打通“地下经脉”，又要看护“泉脉安全”，可谓稀有严重工程难题。

　　我国工程院院士李术才领衔的岩土与地下工程团队全程把控技能方向，全力展开计划证明与技能攻关。

　　针对济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间“蜂巢式”杂乱岩溶地质难题，团队联合研制光纤微动勘探配备与钻孔式激光成像仪，探明地下水及灾害源散布、重构岩洞形状，为线路选线和工法优化供给科学依据。

　　在泉城公园站等中心保泉工点，团队研制富水地层新式环保资料，建立基坑导流通道体系与过水通道，在完成车站制作的一起，保持区域地下水天然循环

　　“轨道交通全过程地下水生态维护成套技能讨论研讨及使用”等系列作用获我国城市轨道交通科技进步奖二等奖等奖项，为生态敏感区轨道交通制作供给了可仿制、可推行的“山大范本”。

　　保泉仅仅第一关。面临泉脉纵横、杂乱多变的地下环境，仅靠“硬碰硬”远远缺乏。山东大学立异研制出“五官一脑”智能配备体系，让盾构机从“埋头苦干”变得“眼观六路、耳听八方”。

　　这套体系有多神？“火眼金睛”能提早发现前方50米到80米的地质危险；“听波聪耳”能分辩软硬交织的岩层；“超级巧鼻”能闻出地下气体是否安全；“钢牙神经”能感知刀盘磨损；“号脉灵手”能查看注浆作用；最终，一切信息汇总到“人工智脑”，辅佐作出最佳判别。

　　这套“五官一脑”曾在“才智一号”盾构机上一试身手，服务济南地铁6号线世界人机一体化智能体系十大科技开展、山东省十大立异作用。

　　“盾构机装上‘五官一脑’仅仅第一步。”山东大学齐鲁交通学院院长、济南轨道交通集团外部董事李

　　“接下来，咱们将继续推进传统盾构高端智能化改造晋级，适配新式高强度、抗冲击刀圈，集成渣土监测与处置、长途操控等配套智能配备，构建更归纳的才智掘进体系。”

　　从配备打破到硬岩掘进，山大研制的系列高端配备，成为济南地铁制作的“利器”。现在，“高端智能盾构系列搭载配备及关键技能”已被我国土木工程学会列为2025年城市轨道交通立异推行技能，在全国轨道交通职业推行。依托交通强国山东演示区制作关键打造的国内首个轨道交通智能制作演示工程“盾构机才智配备试点”，被省工业和信息化厅归入试点使命清单，引领职业智能制作晋级。

　　当济南地铁向中心城区前进时，一层层坚固的中风化长岩横亘在眼前。硬岩高效掘进，成为又一个亟待霸占的严重难题。为此，山东大学霸占了世界首台高压射流—机械联合破岩配备，将其搭载于“山大号”盾构机，并成功使用于济南地铁6号线杂乱硬岩地层的高效掘进作业。

　　与济南轨道交通集团联手，推出系列智能巡检配备，以“检测-整治”全链条技能赋能，为济南地铁打造智能运维“安全网”。

　　轨交地道结构表观病害智能巡检机器人专查“外表”，管片渗漏水、变形，一扫便知；轨交地道结构内部病害智能巡检机器人则勘探管片壁后是否脱空，密实度怎么；发觉缺点后，管片钻-注一体智能整治机器人作业

　　现在，这些“安全卫士”已在多条地铁线路“上岗”，从危险精准发现到病害闭环管理，为泉城公民安全出行保驾护航。

　　校企联动：把讲堂搬到项目工地上以济南地铁制作为关键，山东大学与济南轨道交通集团等单位联合组成泉脉维护技能研讨中心、轨道交通人工智能研讨中心。在这里，城市开展的真问题与高校的硬科研直接磕碰，“超大断面地道智能一体化盾构机关键技能与配备工业化”等7项国家及省级严重科学技能项目相继落地，构成一系列中心技能作用。

　　“学科+领军人才+团队”形式，聘任企业技能专家担任校外协作导师，与校内导师协同辅导学生。师生一起深化地铁施工现场，在机器轰鸣中收集数据、破解技能难题，完成教研相长，培养出一批懂技能、善实践的复合型人才。

　　现在，山东大学的地铁技能已走出泉城，推行至贵阳、广州等城市，露脸新加坡、澳大利亚等海外工程，让“济南造”才智闪烁全球

　　9项省部级科技奖、多项国家级推行技能，以及被国务院国资委列为典型事例的产教交融经历，都是这场“双向奔赴”的最好见证。

　　随同新质生产力加快开展的浪潮，山东大学将在智能制作、绿色低碳开展等范畴继续打破，为泉城交通工作与山东轨道交通工业高水平开展继续作出贡献。